蒸気機関車動輪保存

蒸気機関車の静態保存は全国各地で見られますが、蒸気機関車の動輪だけの保存は
あまり見かけない気がします。見るのは鉄道博物館、鉄道工場の入り口、駅前広場でしょうか。
旅客用大型蒸気機関車C62の動輪直径は1,750mm。実物を目の前で見ると
「でかいっ！」です！

画像は廃車になった模型、C11の動輪。
スポーク動輪いいです！

コメント 6

おお！いいですねー
僕もマネしようかな！w

走らせてないSLを
駅前に “静態保存“ 的に
置いたら面白いかも！
って思ったんですが
かなり広いスペースが必要で
無理でした。www

by FTドルフィン (2016-04-03 21:55) 

動輪の保存は駅前などでよく見かけますが、
それを模型の世界で際限されるとは
面白いですね〜(^^)
説明板もバッチリ！
by あおたけ (2016-04-04 07:28) 

スポーク動輪良いですよね～　当方には９６とＣ１２の２機のみスポークですが　近いうちにもう一輌やってくる予定です（＾＾；
by トータン (2016-04-04 22:37) 

FTドルフィンさんへ...
動輪保存気に入ってるんですヨ！美石谷鉄道での動輪保存再現よければ、やってみてください～楽しみです（＾＾
走らせてないSLの静態保存...いいですね！
アイデアいただきました！（笑　どこかにつくろう～


あおたけさんへ...
動輪保存だけじゃなく説明版も作ってみました。
ネットで、実車の仕様を探してパソコンで文字打ちして縮小して印刷の
結果、小さすぎて何を書いてあるのか、わかりづらいですが
「雰囲気は出てるっ！」て思ってるんですヨ～（笑


トータンさんへ...
蒸気機関車動輪といえばスポーク動輪とボックス動輪ですよネ～
近いうちにもう一輌...もしやC51？C54？C55？
むむむ...気になります～（＾＾
by ken2 (2016-04-04 23:28) 

旧函館駅前にSLの動輪と青函連絡船の錨があったけど、今はどうなったのだろうと思い出します。
by teruteru (2016-05-09 23:49) 

teruteruさんへ...
SLの動輪は、見ることがたまにありますが船の錨は動輪以上に見たことが無いような気がします。錨は動輪より大きく？迫力ありそうですね！
by ken2 (2016-05-14 09:08)