鹿ノ谷駅

夕張線の駅へ行こうの最後は鹿ノ谷駅（しかのたに）です！






駅名の由来は、この地の山間には昔、鹿が群生していたからとのこと







かつて、駅構内は炭鉱専用線が何本も走り、蒸気機関車から出る煙で
駅周辺は煙っていたそうですが、平和炭鉱の閉山により夕張鉄道線が廃止となり、
構内は大幅に縮小、駅舎も縮小されて現在に至っています







駅舎内はがらんとした中に椅子が少数ですが、炭鉱最盛期は
通学生で賑わっていたそうです






鹿ノ谷駅ノートは4冊が行方不明となっていると記されてますね
心無い人のしわざですが、なぜ！このような事をするのでしょうか！
残念と怒りを感じました







このスタンプのぼりと同じスタンプ黄紙が、下に置いてあったようです
ご自由にお持ち帰りくださいと、書いてありましたが1枚も残っておらず...
それだけみなさんが鹿ノ谷駅を愛していたのでしょうね
僕も一枚ほしかったな...










この扉をあけるとホームに出ますが、改札口ってふつうは外見えますよね
なにか、意味があったと思われます...






ホームに出て見ましょう！







お～木梁がいいですね！






おわっとぉ！
南清水沢駅もそうでしたが、またまた駅名標が無～～い！
盗難？はずしたの？









んんっ!?柱に意味深な表記2つ発見！







下に記されていたのは建物財産標（駅の落成日が記されているプレートの事）
で、昭和10(1935)年2月21日なので84歳なのですね！







上に記されていたのは
「本屋一...ほんおくいち...」最後の漢字がわからず...



留萌本線の藤山駅に行ったとき駅舎に
『驛本屋』(駅の主要な施設、改札、待合室、駅長室、便所、売店などが入っている建物を
意味します）の表記を見ましたが、『本屋一?』は、どんな意味なのでしょうか??






お、跨線橋に人が増えて来ました　もうすぐ来そうですね
僕も、行きます！







雪が積もってわかりずらいですが駅前広場と通り、大きめです







「本屋一...ほんおくいち...」の、意味は？の鹿ノ谷駅でした...







さよなら夕張支線...見納めです...